HB5830標(biāo)準(zhǔn)是由航空工業(yè)部301研究所提出的，本系列標(biāo)準(zhǔn)的目的是提供經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化了的環(huán)境條件嚴(yán)酷等級(jí)和統(tǒng)一的、盡可能具有再現(xiàn)性的環(huán)境試驗(yàn)方法。主要考核產(chǎn)品在氣候環(huán)境條件或力學(xué)條件下的環(huán)境適應(yīng)能力。其試驗(yàn)方法和GJB150/GJB150A相似。

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)包括氣候環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、其他環(huán)境以及綜合環(huán)境等試驗(yàn)項(xiàng)目。航空機(jī)載設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù)如下：

HB5830.1-1984 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——總則
HB5830.2-1982 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——沖擊
HB5830.3-1982 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——碰撞
HB5830.4-1982 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——恒加速度
HB5830.5-1984 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——振動(dòng)
HB5830.6-1984 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——運(yùn)輸振動(dòng)
HB5830.7-1985 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——炮擊振動(dòng)
HB5830.8-1984 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——高溫
HB5830.9-1984 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——低溫
HB5830.10-1984 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——溫度沖擊
HB5830.11-1986 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——濕熱
HB5830.12-1986 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——鹽霧
HB5830.13-1986 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——霉菌
HB5830.14-1996 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——低氣壓
HB5830.15-1996 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法——外掛振動(dòng)

廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司是中國(guó)國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展RTCA/DO160航空機(jī)載試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可提供HB 6167、HB5830、GJB150、MIL、AIR7304等標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試服務(wù)，技術(shù)能力也是國(guó)內(nèi)最權(quán)威、全面的。資質(zhì)也得到了中國(guó)航空安全局CAAC、歐洲航空安全局EASA的認(rèn)可，有承測(cè)空客、C919機(jī)載設(shè)備的豐富經(jīng)驗(yàn)。

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