摘要：
    飛機從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂凶顬榭旖莘奖愕慕煌üぞ摺；馂?zāi)是影響飛機安全飛行的重要原因,飛機作為科學(xué)技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的交通工具,如果在制造過程中出現(xiàn)材料有稍微差池,就可能釀成重大火災(zāi),發(fā)生機毀人亡的惡性事故,造成重大損失。比如，飛機上的座椅材料，應(yīng)進行阻燃處理。地板上鋪的地毯，在選用時不只要看其質(zhì)地以及是否經(jīng)過防污處理，還應(yīng)看其是否能夠防火和防靜電。一般經(jīng)過阻燃處理的地毯都有消防產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格證書，并且用明火試燒時，火焰會自己熄滅，也不會發(fā)出刺鼻的氣味。因此,預(yù)防飛機材料造成火災(zāi)，并積極材料防火測試十分重要。
 
坐墊布Far25.853垂直燃燒12秒防火測試 - 標(biāo)準(zhǔn)名稱
Far25.853: Fire Protection for compartment interior
Far25.853: 飛機內(nèi)部材料的防火保護－阻燃防火測試
 
飛機材料燃燒性能測試FAR25.853－垂直燃燒測試簡介
所用裝置類似于UL94V，用于測定材料的自熄性。根據(jù)美國聯(lián)邦試驗方法標(biāo)準(zhǔn)191，5903.2的規(guī)定，該試驗系在無人為通風(fēng)的小室中進行。
 
飛機材料阻燃測試，防火測試 – 其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
空客標(biāo)準(zhǔn)：ABD 0031 - airbus fire testing – flame, smoke and toxicity
波音標(biāo)準(zhǔn)煙霧測試：BSS7238 fire testing to smoke density
波音標(biāo)準(zhǔn)毒性測試：BSS7239 fire testing to toxicity
美國標(biāo)準(zhǔn)煙霧密度：ASTM E 662 fire testing to Smoke Density
 
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