這真不是您需要的服務(wù)?
摘要:
飛機(jī)作為科學(xué)技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的交通工具,如果在操作中出現(xiàn)微小疏忽和失誤,就可能釀成重大火災(zāi),發(fā)生機(jī)毀人亡的惡性事故,造成重大損失。 火災(zāi)是影響飛機(jī)安全飛行的重要原因,盡可能減少飛機(jī)火災(zāi)發(fā)生的可能性,預(yù)防飛機(jī)火災(zāi) 并積極開展防火研究十分重要。
聚氨酯板ABD 0031空客防火測(cè)試分項(xiàng):
垂直燃燒-根據(jù)ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)進(jìn)行
水平燃燒測(cè)-試根據(jù)ABD 0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003)進(jìn)行
45°燃燒測(cè)試ABD 0031- 7.1.5進(jìn)行
燃燒煙霧密度測(cè)試-根據(jù)ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)進(jìn)行
燃燒煙霧毒性測(cè)試-根據(jù)ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)進(jìn)行
常見聚氨酯板ABD 0031空客防火測(cè)試材料:覆銅板、 橡膠產(chǎn)品、塑料制品、防火膠水、電線電纜、窗簾,座椅套,地毯等
聚氨酯板ABD 0031垂直燃燒-預(yù)處理環(huán)境:
在環(huán)境溫度23±3℃,相對(duì)濕度50±5%,預(yù)處理至少24小時(shí)
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