新能源純電動汽車由于沒有發(fā)動機，無法利用發(fā)動機余熱作為暖風(fēng)空調(diào)熱源，同時在低溫情況下需要對電池包加熱以提高低溫續(xù)航里程，所以新能源汽車采用PTC加熱器為車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和電池加熱系統(tǒng)提供熱源，其整體結(jié)構(gòu)由散熱器(包含PTC加熱包)、冷卻液流道、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組成。屬于新能源汽車熱管理系統(tǒng)的一部分。

新能源汽車PTC水加熱器是一種使用PTC發(fā)熱元件加熱車輛冷卻液的裝置。它的主要作用是在低溫環(huán)境下為車輛提供熱能，使發(fā)動機、電機和電池等關(guān)鍵部件能夠正常運行。

PTC發(fā)熱元件是一種自恢復(fù)型熱敏電阻元件，具有高效、穩(wěn)定、可靠的特點。當(dāng)電流通過PTC發(fā)熱元件時，會產(chǎn)生熱效應(yīng)，從而使元件表面溫度升高，達到加熱冷卻液的目的。與傳統(tǒng)的電加熱器相比，PTC水加熱器具有功率自調(diào)節(jié)、溫度穩(wěn)定等優(yōu)點。

在低溫環(huán)境下，PTC水加熱器通過控制電流的大小來調(diào)節(jié)加熱功率和溫度，使車輛的冷卻液保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，確保發(fā)動機、電機和電池等關(guān)鍵部件的正常運行。同時，PTC水加熱器的加熱效率高，可以在較短的時間內(nèi)將冷卻液加熱至適宜溫度，縮短車輛的預(yù)熱時間，提高行駛的舒適性和安全性。

PTC水加熱器測試項目主要包括電性能測試，EMC測試和流體性能測試。優(yōu)耐檢測新能源實驗室可以進行PTC加熱器全項目測試。