中山船舶磁粉無損檢測探傷檢驗機構(gòu)

      東莞安普檢測的服務(wù)優(yōu)勢在于以更短的檢測周期和更低的服務(wù)價格，為客戶節(jié)約成本和周期，幫助客戶快速獲取準(zhǔn)確有效數(shù)據(jù)，并為客戶提供后期技術(shù)服務(wù)支持。

在船舶的建造和檢驗中，船舶無損檢測已經(jīng)成為船廠、船東和驗船師保證船舶質(zhì)量和設(shè)備安全運行的重要手段。隨著中國造船業(yè)在世界船業(yè)界的崛起，船舶無損檢測技術(shù)在船舶工業(yè)中的應(yīng)用愈來愈廣泛，技術(shù)要求也愈來愈高。

船舶無損檢測的方法：

船舶檢測射線檢測法

利用射線穿過船舶材料時的強度衰減，檢測船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)不連續(xù)性的檢測技術(shù)。

船舶無損檢測超聲檢測法

超聲波在船舶材料中傳播時，船舶材料的聲學(xué)特性和內(nèi)部組織的變化對超聲波的傳播產(chǎn)生一定的影響，通過對超聲波受影響的程度和狀況，探測了解船舶材料性能和結(jié)構(gòu)變化的檢測技術(shù)。

船舶檢測磁粉檢測法

利用漏磁場和合適的檢驗介質(zhì)發(fā)現(xiàn)船舶材料表面和近表面的不連續(xù)性特征的無損檢測方法。

船舶無損檢測滲透檢測法

利用液體的毛細(xì)管作用，將滲透液滲入船舶材料表面開口缺陷處。再通過顯象劑將滲入的滲透液吸出到船舶表面，顯示缺陷的影像的無損檢測方法。船舶磁粉檢測和船舶滲透檢測統(tǒng)稱為船舶表面檢測。

船舶無損檢測所包含的種類：

1、船體船艙無損檢測

2、船舵與螺旋推進器無損檢測

3、船內(nèi)管線無損檢測

4、船用產(chǎn)品無損檢測及船體測厚

船舶無損檢測的標(biāo)準(zhǔn)：

CB-T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》     

CB-T 3559-2011《船舶鋼焊縫超聲波檢測工藝和質(zhì)量分級》     

CB-T 3580-1994《船體鋼板和構(gòu)件修理測厚技術(shù)要求》        

CB-T 3958-2004《船舶鋼焊縫磁粉檢測、滲透檢測工藝和質(zhì)量分級》

GB-T 11345-2013《焊縫無損檢測 超聲檢測 技術(shù)、檢測等級和評定》