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一、汽車(chē)ELV測(cè)試要求
在所有的汽車(chē)部件和材料中對(duì)有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制
在車(chē)輛的設(shè)計(jì)過(guò)程減少有害物質(zhì)的使用
2003年7月1日后,投放市場(chǎng)的車(chē)輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規(guī)定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量
鎘 (Cd)≤100ppm(0.01%)
汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
鉛 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
六價(jià)鉻 (CrVI)≤1000ppm(0.1%
豐田SOC十項(xiàng)測(cè)試如下,
二、汽車(chē)VOC測(cè)試簡(jiǎn)介
隨著汽車(chē)進(jìn)入家庭步伐的加快,汽車(chē)內(nèi)部空氣污染問(wèn)題已成為消費(fèi)者普遍關(guān)心的熱點(diǎn)。 VOC 是揮發(fā)性有機(jī)化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫(xiě), 是影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的重要原因。
“袋式法VOC 測(cè)試”是將汽車(chē)內(nèi)飾零部件密封于Tedlar 采樣袋中, 充入定量體積的氮?dú)猓谝?guī)定的溫度下加熱一段時(shí)間后, TENAX 管采集苯系物類(lèi)物質(zhì),采用熱脫附氣質(zhì)聯(lián)用系統(tǒng)(TD-GC/MS) 分析;DNPH 管采集醛酮類(lèi)物質(zhì), 采用液相色譜系統(tǒng)(LC-DAD) 分析。
依據(jù)行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控汽車(chē)內(nèi)飾零部件VOC 揮發(fā),保障汽車(chē)內(nèi)部空氣質(zhì)量。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)送檢樣品的供貨汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)選擇測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
如: QJ/GAC 1550.002-2014(廣汽)、 ISO 12219-2:2012(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))、 BT/SGMWJ 0835-2013(上汽通用五菱)、 Q-LQB C-146-2015(柳汽)、 TS-BD-003:2012(通用汽車(chē))、 Q/CC SY248-2011(長(zhǎng)城汽車(chē))、 Q/JLY J7110274A-2011 (吉利汽車(chē))、 VS-01 00-T-14012-A1-2014(重慶長(zhǎng)安)、 SMTC 5 400 018 -2012(V1) (上海汽車(chē))、 TSM 0508G:2009 (豐田汽車(chē))、 0094Z-SNA-0000 (本田汽車(chē))、 M0402[2011-N] (尼桑汽車(chē))、 MES CF 080F:2013(馬自達(dá))、 MS 300-55E(現(xiàn)代 起亞)等。
測(cè)試能力
醛酮類(lèi):甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮等
苯系物類(lèi):苯、甲苯、乙苯、二甲苯(鄰間對(duì))、苯乙烯等。
ELV 測(cè)試要求編輯
三、汽車(chē)內(nèi)飾氣味檢測(cè)
測(cè)試簡(jiǎn)介:氣味測(cè)試是基于人嗅覺(jué)感官和舒適度,主觀(guān)的評(píng)價(jià)汽車(chē)內(nèi)飾件散發(fā)出來(lái)的所有氣味,能直觀(guān)反應(yīng)汽車(chē)內(nèi)飾件的優(yōu)劣。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn): GMW 3205(通用)、D10 5517(雪鐵龍)、Q/CC JT001(長(zhǎng)城)、Q/JLY J711061
(吉利)、SMTC 5 400 012(上汽)、Q/SQR.04.103(奇瑞)、MS 300-34(起亞)、
MES CF 055(馬自達(dá))、PV 3900(大眾)等
測(cè)試能力:氣味強(qiáng)度、氣味舒適度、氣味屬性
汽車(chē)整車(chē)氣味檢測(cè)(剩員艙員氣味檢測(cè))
試驗(yàn)設(shè)備
帶空氣偱環(huán)的環(huán)境艙滿(mǎn)足以下條件:
車(chē)內(nèi)溫度:頭部和腰部達(dá)到60+-5度
升溫速率:在1400w/m2的日照下60min內(nèi)達(dá)到規(guī)定溫度值
濕度:50%
環(huán)境氣體流速<0.3m/s
車(chē)輛準(zhǔn)備,要求新下線(xiàn)30天左右的汽車(chē)。
四、汽車(chē)內(nèi)飾材料霧化試驗(yàn)
關(guān)鍵詞:霧化試驗(yàn),冷凝組分,光澤度法,重量法,霧度法
霧化/可冷凝組分(fogging/condensate)是汽車(chē)內(nèi)飾件和材料排出的揮發(fā)物質(zhì)在玻璃上的冷凝。汽車(chē)內(nèi)裝飾材料如皮革、塑料、紡織物以及粘結(jié)材料的膠黏劑等,都含有一些揮發(fā)性物質(zhì),尤其是在陽(yáng)光的照射下,車(chē)內(nèi)溫度升高,會(huì)加劇這種揮發(fā)。揮發(fā)氣體在汽車(chē)窗戶(hù)或擋風(fēng)玻璃上凝結(jié),造成視線(xiàn)不良,會(huì)影響駕駛者的視線(xiàn)和行車(chē)安全;還有些揮發(fā)物質(zhì)會(huì)對(duì)人體有害,影響駕乘者的身體健康。為了合理控制揮發(fā)性物質(zhì)的產(chǎn)生,對(duì)用于汽車(chē)內(nèi)飾的材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)是十分必要的,成霧值超出標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的材料將不可以用于汽車(chē)內(nèi)飾。
目前汽車(chē)內(nèi)飾材料的成霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)有許多種,這些標(biāo)準(zhǔn)共涉及到了三種試驗(yàn)方法:即光澤度法、重量法、霧度法。 各種標(biāo)準(zhǔn)及所涉及試驗(yàn)方法情況見(jiàn)下表:標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 全稱(chēng) 測(cè)量方法
大眾PV3015 《冷凝組份的測(cè)定》 重量法
大眾PV3920 《非金屬內(nèi)飾材料霧度值測(cè)定》 霧度法
豐田TSM0503G 《冷凝組份的測(cè)定》 光澤度法、重量法
德國(guó)DIN 75201 《汽車(chē)內(nèi)部設(shè)備所用材料霧化性能的確定》 光澤度法、重量法
美國(guó)SAE J1756 《確定汽車(chē)內(nèi)飾件霧度特性的測(cè)試方法》 光澤度法、重量法
國(guó)際ISO 6452 《橡膠、塑料、人造革—汽車(chē)內(nèi)飾件霧度特性的測(cè)定》 光澤度法、重量法
中國(guó)QB/T 2728 《皮革 物理和機(jī)械試驗(yàn) 霧化性能的測(cè)定》 光澤度法、重量法
日產(chǎn)NES M0161 《內(nèi)裝材料起霧性試驗(yàn)方法》 霧度法
三菱ES-X83231 《內(nèi)飾材料的成霧性》 霧度法、重量法 、
深圳信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):EMTEK信測(cè)),成立于2000年是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)零部件檢測(cè)技術(shù)服務(wù)的民營(yíng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),目前已獲得國(guó)內(nèi)大部份車(chē)廠(chǎng)認(rèn)可。建立了廣東、蘇州、武漢三大汽車(chē)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。
1.產(chǎn)品材料禁限用物質(zhì)ELV、VOC、石棉、甲醛、霧化、SOC、氣味測(cè)試 等等
2. 產(chǎn)品氣候環(huán)境模擬測(cè)試(阻燃/高低溫老化、氙燈老化、耐溫度、振動(dòng)、耐水、耐濕、耐磨、耐液體、耐油、耐擦傷、冷凝水、碎石沖擊、、、、),
3.產(chǎn)品功能特性、產(chǎn)品功能耐久測(cè)試、產(chǎn)品失效分析、產(chǎn)品機(jī)械性耐久、產(chǎn)品壽命疲勞測(cè)測(cè)等項(xiàng)目 。
4.汽車(chē)電子EMC、EMS測(cè)試
5.材料成分分析,rohs,reach,阻燃等
南山實(shí)驗(yàn)室:深圳市南山區(qū)馬家龍工業(yè)區(qū)69棟
光明實(shí)驗(yàn)室:深圳市光明新區(qū)研祥科技工業(yè)園創(chuàng)祥地1號(hào)1樓
蘇州實(shí)驗(yàn)室:江蘇省蘇州市吳中區(qū)北官渡路38號(hào)5幢
武漢實(shí)驗(yàn)室:湖北省武漢市硚口區(qū)古田五路17孵化園區(qū)
東莞實(shí)驗(yàn)室:松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新城大道9號(hào)中大海洋生物科技研發(fā)基地A區(qū)2號(hào)辦公樓
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