UN38.3認(rèn)證簡介
      1.為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，
制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，
最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、
振動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，
并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

先進(jìn)儲能材料國家工程研究中心有限責(zé)任公司檢測中心（CES）于2011年成立，專注于電池產(chǎn)品的第三方認(rèn)證檢測機(jī)構(gòu)。
     先進(jìn)儲能檢測是一家UL授權(quán)的第三方電池WTDP實(shí)驗(yàn)室；是國際電工委員會（IECEE）體系下的CBTL實(shí)驗(yàn)室；同時也是中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)（注冊號為L5473) 。
     先進(jìn)儲能檢測擁有精良和大型的檢測設(shè)備、總共數(shù)量已達(dá)100臺。專業(yè)的技術(shù)服務(wù)人員，在多年的電池認(rèn)證檢測業(yè)務(wù)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，以其卓越的服務(wù)，贏得了客戶的信賴，市場的認(rèn)可，是電池類檢測與認(rèn)證服務(wù)的領(lǐng)跑者。
    先進(jìn)儲能檢測與美國UL及全球相互認(rèn)證體系保持著緊密的合作，專業(yè)、高效的服務(wù)為您的產(chǎn)品快速占領(lǐng)市場贏得時間，為您的產(chǎn)品暢通全球保駕護(hù)航。

專業(yè)提供UL、CB、UN38.3、IEC62133、GB31241、MSDS、電池指令等

認(rèn)證請聯(lián)系：13580085502  QQ:2609411606 姚工

2016年2月22日，國際民航組織（ICAO）委員會已采納國際民航組織航行委員會的建議：批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
新規(guī)定將于2016年4月1日正式實(shí)行。修改后的新規(guī)定包括：  
荷電狀態(tài)限制：  鋰離子電池芯及電池的電荷載量（SOC）不得超過30%，包括Section II電池芯和電池。
                此項(xiàng)規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。  
包裹數(shù)量限制：  寄件人托運(yùn)的每票貨件中SectionII包裹（僅指電池）不得超過一個。    
集合包裝限制：  一個集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得超過一個(8個電池芯或2個電池組)。  
電池單獨(dú)交運(yùn)：  寄件人必須將鋰電池貨件（僅指電池）與其他貨件分開單獨(dú)交運(yùn)。 

UN38.3測試項(xiàng)目:
T.1 高度模擬試驗(yàn)
T.2 熱測試
T.3 振動試驗(yàn)
T.4 沖擊試驗(yàn)
T.5 外短路試驗(yàn)
T.6 碰撞試驗(yàn)
T.7 過充電試驗(yàn)
T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)
       T.9 1.2米跌落測試
 
判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)
1.在試驗(yàn)T.1至T.6中，沒有發(fā)生解體或起火 。
2.在試驗(yàn)T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。
3.目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
4.沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
5.在試驗(yàn)T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。

UN38.3包裝要求
1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，
  并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
2、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池，必須還要滿足以下要求：
1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。
2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。
3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗(yàn)， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，
并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電
池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg。條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合
如下所有條件可按非限制性物品（非危險(xiǎn)品）運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按 UN3090
或 UN3091 的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作.

UN38.3運(yùn)輸方式
1）PI965   電池單獨(dú)運(yùn)輸
2）PI966   與設(shè)備一起，不在設(shè)備里
3）PI967   裝在設(shè)備里，不可拆
 
UN38.3對鋰含量的限制
1、對于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g；對于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。
注:原電池亦稱做電池芯。
2、對于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過 8g。
注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而對于鋰離子電池，
以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時。
例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah（800毫安小時）。

測試周期：9個工作日   
 樣品數(shù)量：
   單電芯：18個電池 25個電芯
   電池組： 8個成品+25個電芯
   
   

先進(jìn)儲能材料國家工程研究中心有限責(zé)任公司檢測中心（CES）于2011年成立，專注于電池產(chǎn)品的第三方認(rèn)證檢測機(jī)構(gòu)。
     先進(jìn)儲能檢測是一家UL授權(quán)的第三方電池WTDP實(shí)驗(yàn)室；是國際電工委員會（IECEE）體系下的CBTL實(shí)驗(yàn)室；同時也是中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)（注冊號為L5473) 。
     先進(jìn)儲能檢測擁有精良和大型的檢測設(shè)備、總共數(shù)量已達(dá)100臺。專業(yè)的技術(shù)服務(wù)人員，在多年的電池認(rèn)證檢測業(yè)務(wù)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，以其卓越的服務(wù)，贏得了客戶的信賴，市場的認(rèn)可，是電池類檢測與認(rèn)證服務(wù)的領(lǐng)跑者。
    先進(jìn)儲能檢測與美國UL及全球相互認(rèn)證體系保持著緊密的合作，專業(yè)、高效的服務(wù)為您的產(chǎn)品快速占領(lǐng)市場贏得時間，為您的產(chǎn)品暢通全球保駕護(hù)航。

專業(yè)提供UL、CB、UN38.3、IEC62133、GB31241、MSDS、電池指令等

認(rèn)證請聯(lián)系：13580085502  QQ:2609411606 姚工