西安汽車(chē)整車(chē)靜電放電測(cè)試

       汽車(chē)靜電放電試驗(yàn)分為直接放電和間接放電兩種放電方式。其中直接放電是對(duì)受試設(shè)備放電，間接放電是對(duì)耦合板的放電。

汽車(chē)靜電放電抗擾度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要有三類(lèi)：

1、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如ISO10605；

2、地區(qū)性標(biāo)準(zhǔn)，如北美地區(qū)的SAE J1113-13；

3、由各汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商自行設(shè)定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

     從標(biāo)準(zhǔn)的被接受程度上來(lái)看，ISO10605無(wú)疑是應(yīng)用最廣泛的，我們的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB-T_19951-2005_道路車(chē)輛-靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)方法）就是引用于ISO10605。下面我們看下，各大汽車(chē)廠(chǎng)商的標(biāo)準(zhǔn)引用情況：

汽車(chē)整車(chē)靜電放電模型

       汽車(chē)靜電是模擬人與汽車(chē)在接觸過(guò)程中，由于靜電電位不同而引起的電荷轉(zhuǎn)移。從接觸環(huán)境上分，又有車(chē)內(nèi)環(huán)境和車(chē)外環(huán)境。ISO10605規(guī)定的Rd為2000Ω，車(chē)內(nèi)人體電容Cs為300pF，車(chē)外人體電容Cs為150pF。汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)人體模型采用的標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，而是根據(jù)對(duì)模型參數(shù)的理解及測(cè)試嚴(yán)酷度的需求對(duì)模型的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

      以戴姆勒克萊斯勒的標(biāo)準(zhǔn)為例，在做模塊試驗(yàn)時(shí)，采用ISO10605規(guī)定的330pF作為人體電容，同時(shí)采用IEC61000-4-2規(guī)定的330Ω作為人體電阻。這樣，一方面使人體放電模型更接近人體在車(chē)輛內(nèi)部的狀態(tài)，同時(shí)又可以保證足夠的測(cè)試嚴(yán)酷度。

汽車(chē)整車(chē)靜電放電測(cè)試方法

       ISO10605中規(guī)定了三種情況的試驗(yàn)規(guī)程：電子模塊試驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，設(shè)備通電進(jìn)行）、整車(chē)試驗(yàn)、為包裝搬運(yùn)而規(guī)定的電子模塊敏感度分類(lèi)試驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，設(shè)備不同點(diǎn)）。

       GB/T 17626.2-2006標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定接觸方式和空氣放電均可以采用，但在試驗(yàn)時(shí)通常優(yōu)先采用接觸式放電，因?yàn)檫@樣可以避免由于靜電槍接近受試設(shè)備的方式不同而導(dǎo)致的試驗(yàn)結(jié)果的差異。如果受試設(shè)備表面是絕緣的，則需要采用空氣放電方式。

       由于靜電放電試驗(yàn)產(chǎn)生的干擾頻率很高，同時(shí)在靜電放電試驗(yàn)中，干擾注入的方式是不確定的，在很大程度上取決于試驗(yàn)操作者的操作方式，包括試驗(yàn)位置的選擇。因此設(shè)備及其連線(xiàn)的擺放位置對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響很大。

西安汽車(chē)整車(chē)及電子設(shè)備靜電放電測(cè)試機(jī)構(gòu)

        廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（GRGT）定位行業(yè)高端，引領(lǐng)行業(yè)先鋒，歷經(jīng)近50年的發(fā)展，目前成為一家技術(shù)精湛、服務(wù)精心、管理精細(xì)的國(guó)內(nèi)一流的計(jì)量檢測(cè)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。

       電磁兼容檢測(cè)中心通過(guò)了國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（CNAS），國(guó)防實(shí)驗(yàn)室（DILAC）和總裝軍用實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，并通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA），同時(shí)滿(mǎn)足軍用標(biāo)準(zhǔn)和民用標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試要求，可為汽車(chē)電子類(lèi)、信息類(lèi)、家電類(lèi)、車(chē)載產(chǎn)品、機(jī)載產(chǎn)品、船載產(chǎn)品、無(wú)線(xiàn)電及電信終端設(shè)備，工業(yè)設(shè)備、機(jī)械及軍工產(chǎn)品，提供EMC設(shè)計(jì)、EMC測(cè)試及預(yù)測(cè)試、EMC整改及解決方案，并針對(duì)測(cè)試中未能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品提供整改咨詢(xún)服務(wù)。經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改造與錘煉，在重點(diǎn)行業(yè)或領(lǐng)域形成了綜合測(cè)試能力，尤其在汽車(chē)電子，無(wú)線(xiàn)電子，軍工，機(jī)載，船載等產(chǎn)品的電磁兼容測(cè)試等方面具有優(yōu)勢(shì)。

我司主要的電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目：

l 汽車(chē)電子零部件的電磁兼容與電性能檢測(cè)

l 無(wú)線(xiàn)射頻通信產(chǎn)品的型號(hào)核準(zhǔn)（SRRC），進(jìn)網(wǎng)許可及多國(guó)認(rèn)證

l 環(huán)境評(píng)估與職業(yè)場(chǎng)所中的電磁輻射監(jiān)測(cè)

l 電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)的第三方評(píng)估驗(yàn)收服務(wù)

l 家電、燈具、音視頻產(chǎn)品、電子玩具類(lèi)等產(chǎn)品的電磁兼容檢測(cè)

l 三相供電工業(yè)產(chǎn)品的電磁兼容檢測(cè)

l 大型電子機(jī)械產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)電磁兼容檢測(cè)

l 船用電子船級(jí)社及漁政認(rèn)可的電磁兼容檢測(cè)

l 飛機(jī)電子民航認(rèn)可的電磁兼容檢測(cè)

l 軌道交通電子產(chǎn)品的電磁兼容檢測(cè)

l 電磁兼容整改等咨詢(xún)服務(wù)

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